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終極目標(biāo)“防水板切割二襯”處治措施

發(fā)布時間：2020-07-01 新聞來源：山東德旭達(dá)土工材料有限公司 瀏覽次數(shù)：

1.處治措施

該類缺陷常見的措施包括:套拱加固、換拱(整模襯砌)、局部加固。處治方案選取時應(yīng)考慮:

(1)套拱加固會對隧道凈空造成影響，且施工過程對隧道通行能力造成影響，套拱后影響結(jié)構(gòu)美觀，一般在營運公路隧道使用較少。

(2)當(dāng)防水板切割二襯范圍過大，套拱加固、局部加固無法滿足結(jié)構(gòu)安全系數(shù)時，需要對二襯進(jìn)行換拱處理。

(3)當(dāng)防水板切割二襯范圍不大，可采取局部加固的措施。

2.“鋼帶+錨桿”局部加固措施

(1)拆換缺陷部位的二襯，拆換后的二襯要進(jìn)行植筋(與未拆換的二襯連結(jié))、掛網(wǎng)，并鋪設(shè)無紡布及防水板，與原防水層連接。

(2)為增強(qiáng)鋼帶與襯砌結(jié)構(gòu)的整體作用，在缺陷段對應(yīng)的鋼帶部位增設(shè)徑向錨桿，并與鋼帶連接成一體。

(3)對缺陷處治段粘貼鋼帶進(jìn)行加固，鋼帶應(yīng)設(shè)置至墻腳，形成整環(huán)。

(4)缺陷區(qū)段二襯與初支間有脫空時，需要填充處治，用以改善結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，以有利于結(jié)構(gòu)均勻受力，達(dá)到結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)的目的。

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